HOT ! 走行5000km 乗り心地改善　コペンl880k Neo Tune バネショック 走行5000km 乗り心地改善 コペンl880k Neo Tune バネショック - メルカリ

走行5000km 乗り心地改善 コペンl880k Neo Tune バネショック - メルカリ。走行5000km 乗り心地改善 コペンl880k Neo Tune バネショック - メルカリ。Neo Tune ショックアブソーバーサブシリンダーセット | SANKO WORK'S。ダイハツ　コペン l880k の純正新品サスを取り寄せ、Neo Tuneを施し乗り心地を改善して乗っていました。5000kmしか走っていませんが、車両を手放すため取り外しましたので出品します。ショックアブソーバーとスプリングがセットになっています。写真に写っているものが全てです。勿論、オイル漏れや錆はありません。雪道も走っていません。ベリーコンフォートでセッティングしています。実際施工して感じたメリットは大きく3つ。※あくまで個人の感想です。1つは勿論乗り心地を改善できること。明らかに細かい凸凹を快適に細かくいなしてくれているのが伝わります。コペンの硬さはオーナーであれば誰もが知ることですが、これを装着してから同乗者から指摘されることは無くなりました。2つ目はコーナリング性能が落ちた感じがしないこと。コペン特有のロールが少なくコーナーを横移動で走れる感覚に劣化は殆ど感じませんでした。3つ目はこれが私的にはいちばんの魅力でしたが、乗り心地が良くなるのに見た目が変わらないことです。他の部品流用等でやろうとすると大抵車高が上がってしまうのですが、これはそれがないため、l880kのの魅力的なスタイルを完全キープ出来ていて好みでした。絶対的な価格はお高く感じる方もいると思われますが、本当に同じようにネオチューンやってみようと思う方にとってはリーズナブルだと思うのです値引き交渉はご遠慮ください。よろしくお願いします。。maxresdefault.jpg。Bilstein JB74シエラ TSUDARACIN BE5-3403TRJ。カプチーノ EA11R/EA21R　BuddyClub(バーディクラブ) 車高調。LEON カット調整式直巻きスプリング。最終処分価格！　BLITZ DAMPER　ZZ-R SPEC DSC PLUS。なおトヨタ プリウス ZVW30 ZVW35 TEIN FLEX　Ｚ車高調。TEIN テイン 調整式スタビリンクロッド。20クラウン マークx130 326power チャクリキダンパー　50k仕様。ジムニー JB64 純正サスペンション 美品 送料無料。美品❗️★HKS HIPERMAX Ⅳ GT車高調 ★トヨタ・クラウン/マークX。てつカム君専用　70カムリ 車高調。インパラ　フロント　ロアアーム　ハイドロ。スズキ　ジムニー　新車外し　ショックアブソーバー 4本セット。N-ONE JG1 JG2 モデューロ　サスペンションキット。LEON バネ　ID81 150mm 8K スズキ等。326power スプリング ID63 H160 45K グリーン。34ステージア260RS用 アラゴスタ車高調 緑整備オリジナル 中古。ha22s KYB ショック