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JB23Wジムニー用20mmリフトアップサス 「APIO 20mmアップコイル。APIO（アピオ） ジムニー JB23 33 43 ROADWIN ショックアブソーバー N8。楽天市場】ジムニー パーツ JB23 【アピオ A2000Ti コイルスプリング。jb23ジムニーで使用しておりました。仕様変更で取り外して保管しておりました。最大引張り強度：2015Mpa、最大応力：1207Mpaという数値をクリア。脚回りの動きがより柔軟でスムーズになり、オン/オフを問わず安定した走りを可能にします。A2000Tiはクロスカントリー走行を充分考慮したロング仕様ながら、縮み切って巻線同士が密着することなく、最後まで衝撃吸収力が働き、トラクション性能が大幅に向上します。　バネレートを純正品より約20%高め、ハイウエイからワインディングロードまでズバ抜けた走行安定性を発揮します。「ヘタリ補償」は敢て付与していません。安心してご使用下さい。車高はJB23で約2.5インチアップ、JB33/43で2インチアップします。優れた特性を実現したA2000Tiは使用材料も高価格となりますが、総重量を約20%軽減することにより価格の上昇を抑えることに成功しました。ROADWINショックアブソーバー RE50 14段（アールイー50） | ジムニー。使用期間は約3年半3万kmほどになります。HKS HIPERMAX S GR86 BRZ 車高調。シボレー エクスプレス 2003～ リアスウェーバー 未使用。以下引用です商品名：ROADWINコイルスプリングA2000Ti適　合：スズキジムニー JB23用,JB33,JB43用品　番：1027-3A定　価：¥¥58,300/1台分セット（消費税10%込）車高アップ量：JB23=60mm / JB33,JB43=55mmバネレート：フロント 23.0N/mm , リア24.7N/mmTiチタン配合で高強度・高応力化を実現したスゴイ奴！ROADWINコイルスプリングA2000Ti！[ ROADWINコイルスプリング A2000Tiの特徴 ]チタン(Ti)配合で、高強度・高応力化を実現。ハイゼットカーゴS321v RSRラテラルロッド。YYUKI326パワースプリング。高応力化により、コイルバネ材の全長を短かく、細くし、ピッチを大きくとることに成功。オーラニスモ　純正サスペンション　20mmダウン　NISMO　ダウンサス　車高調。ダウンサス サスペンションキット 青 エブリ　ＤＡ62W。この「ワイドピッチ」の効果は、バネが縮んだ際のフンバリに現われています。Bilstein JB74シエラ TSUDARACIN BE5-3403TRJ。カプチーノ EA11R/EA21R　BuddyClub(バーディクラブ) 車高調。もちろんこれにより抜群のオフロード走破性を発揮します。LEON カット調整式直巻きスプリング。最終処分価格！　BLITZ DAMPER　ZZ-R SPEC DSC PLUS。高硬度のバネ材使用で、巻数を約20%減少させたことにより、JB23特有の「コイルの弓なり現象」を大幅に軽減します。なおトヨタ プリウス ZVW30 ZVW35 TEIN FLEX　Ｚ車高調。TEIN テイン 調整式スタビリンクロッド。A2000Tiでは不要だからです。20クラウン マークx130 326power チャクリキダンパー　50k仕様。ジムニー JB64 純正サスペンション 美品 送料無料。腐食に強いポリウレタン系・静電粉体ブラックメタリック塗装仕上げです。美品❗️★HKS HIPERMAX Ⅳ GT車高調 ★トヨタ・クラウン/マークX。てつカム君専用　70カムリ 車高調。ジムニ−を知り尽くしたアピオと、世界のスプリングメーカーNHKニッパツとの共同開発品です。インパラ　フロント　ロアアーム　ハイドロ。スズキ　ジムニー　新車外し　ショックアブソーバー 4本セット。